L'actualité de la communication publique

On pense souvent qu’un dircom public "pro" se reconnaîtrait à sa capacité, innée ou acquise, d’anticiper sans erreur les retombées de ses actions. De plus, il les placerait toujours au sein d’un cadre global, et bien défini, j’ai nommé la "stratégie". Ainsi, en cas de besoin, notre dircom public serait-il apte pour, à la demande, défendre ses choix, motiver ses préconisations et les resituer immanquablement au sein d’objectifs stratégiques (qu’il n’a pas oublié de faire valider en amont). Jamais pris au dépourvu quel que soit son interlocuteur (directeurs, DGA, DGS, membre du Cabinet, élus, etc …), le dircom pourrait, avec la sérénité que lui apporte sa certitude dans la pertinence de ses axes de travail, comme son expérience et sa formation, soutenir chaque projet sans baisser le regard, ni bégayer, ni encore moins céder le moindre pouce quant à ce qu’il envisage. Et, de toute façon, il a inscrit sa propre stratégie dans celle, plus large, élaborée par les élus. Je parle ici du "projet politique". Conforme en tout point aux lignes tracées par ce document de référence, notre dircom est blindé. Non pas fanfaron ou aveugle ; juste calé là où il doit être : dans sa stratégie. Voilà, voilà … Au moins, c’est ce que nous aimerions toutes et tous. Parce que, dans la réalité, les choses semblent … comment dire ? … Moins … Carrées.

Combien de temps avant les élections faut-il particulièrement faire attention en ce qui concerne la communication des collectivités ? La question va prendre de plus en plus d’importance à mesure que l’on va se rapprocher des élections. Ceux qui ont de l’expérience disent 1 an, les textes disent 6 mois mais avant aussi ils disaient 6 mois mais c’était un an. Qui croire ? Mettons fin au suspense : c’est 6 mois, même si ce n’est pas une raison pour faire n’importe quoi au préalable. Et voilà pourquoi...

D’Issy-les-Moulineaux à Caen, en passant par Saint-Étienne où on l’a vu arborer l’écharpe des « Verts », Marc Thébault a traversé près de 30 années de communication publique, en agissant à la fois au quotidien et en s’interrogeant toujours sur le sens de son action. Ses réflexions pertinentes et souvent percutantes ont d’ailleurs régulièrement alimenté les supports de Cap'Com. Pour ce professionnel aguerri, la polyvalence reste l’une des clés de l’efficacité du communicant public, qui doit aussi garder une part d’irrationnel et de créativité. À l'occasion des 30 ans du Forum Cap'Com, il pose un regard tour à tour rétrospectif, prospectif et personnel sur trois décennies de com publique.

À l'occasion des 30 ans du Forum Cap'Com, Jean-Louis Laure partage avec nous ses réflexions sur l'évolution passée et à venir du métier et quelques souvenirs, bons et moins bons, de son expérience de communicant ces trois dernières décennies.

Les modalités d’inscription sur les listes électorales changent au 1er janvier 2019. La communication pour promouvoir l’inscription et la participation électorale s’en trouve bouleversée.

Tonalité alarmiste, thèmes clivants sur l’immigration qu’il faut maîtriser ou subir, image des leaders européens issus de l’extrême droite, la communication gouvernementale pour inciter à la participation aux élections européennes fait polémique. Le clip « Élections européennes : faites changer l’Europe ! », mis en ligne le 26 octobre, suscite de très nombreuses réactions.

La ville d’Évry affiche un triptyque percutant pour sensibiliser les femmes aux violences conjugales.

Il y avait de l’ambiance lors de la remise des prix des meilleures actions de communication des conseils de jeunes. 600 enfants et adolescents de 7 à 26 ans, venus de métropole et d’Outre-mer, se sont retrouvés dans le cadre du congrès de l’Anacej à Paris vendredi 26 octobre 2018.

La secrétaire d’État à la Transition écologique Brune Poirson a diffusé le 11 octobre 2018 sur son compte twitter une vidéo qui compile des scènes cultes du cinéma et du petit écran pour débanaliser le jet de mégots de cigarettes.

Le conseil départemental de l’Allier a officialisé le 18 octobre 2018 l’adoption du nom "Bourbonnais", plébiscité lors d’un consultation sur le projet départemental, pour désigner ses habitants. Une première étape pour renforcer l’identité départementale.

L’évolution historique de la communication publique montre que, depuis plus d’une décennie, les schémas du marketing pénètrent les pratiques de la compublique. Même si, pour l’heure, il n’est pas question de sacrifier au tout "logique de marché", il est admis désormais que le marketing, qualifié alors de "territorial", peut influer sur les pratiques communicationnelles et venir les compléter. Voire, proposer un réel un changement de cadre pour nos références professionnelles. Mais, une fois cela posé, on s’aperçoit que "entrer en marketing", c’est certes s’enrichir, mais c’est aussi renoncer, tant ces nouvelles pratiques remettent en cause nombre de croyances de la compublique. Pratiquer le marketing, même s’il n’est que territorial, c’est donc faire son deuil de quelques pratiques publiques traditionnelles. J’en vois au moins cinq et, donc autant de mutations à opérer

« Nancy. Votre place est ici ». La métropole nancéienne lance une campagne d'attractivité territoriale haute en couleurs.

Le gouvernement vient de déclarer son soutien à la création d’une collectivité alsacienne issue de la fusion des départements du Bas-Rhin et du Haut-Rhin. Dotée des compétences départementales mais aussi de compétences « particulières » tenant à sa spécificité transfrontalière et à « l’identité alsacienne rhénane », la collectivité est toutefois appelée à rester au sein de la région Grand Est.

Avec pour caisse de résonance les réseaux sociaux, la fierté des habitants représente désormais un levier majeur dans la course à l’attractivité. Les communicants et marketeurs territoriaux l’ont bien compris et s’attachent à activer ou réactiver ce sentiment d’appartenance pour mieux promouvoir les territoires à l’extérieur.

4 mois, 4 thèmes. Orléans Métropole décline jusqu’en janvier 2019 une campagne de communication citoyenneté contre les incivilités dans son réseau de transports.